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我们日常接触到的所有润滑油，都已经完全是石油产物。而随着汽车工程师对发动机，变速箱，20W/50CH-4柴油机油，后桥等等部件的研究越发深入，我们对润滑油的要求，已经不仅仅满足于润滑运动部件这一个作用了。

如何把握换油周期。但要注意，发动机受到装配工艺精度 、机体材质、活塞与汽缸的配合间隙等多种因素影响，机油的使用要因车而异。否则，容易窜油，合肥柴油机油，导致烧机油甚至爆缸的现象出现。现在的新车一族特别多，所以我们特别说说新车的换油周期的问题。

温度对润滑油的影响

润滑油、润滑脂统而言之，15W/40CF-4柴油机油，为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂，简单地说，20W/50CF-4柴油机油，就是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。

根据机油的特性，当温度低的时候，它的运动粘度就会变大，可能会造成车辆启动困难或者油耗增加。而当温度高的时候，机油的运动粘度会降低，造成机油的寿命降低。所以，冬季使用的机油运动粘度一般要选择低一些的，也就是平常我们说的看起来稀一些。至于夏季使用的机油则需要选择运动粘度高一些，机油看上去比较稠一些。

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